100 TNSTC-Busse werden neu gestaltet, um auf mofussilen Strecken zu verkehren
Die renovierten Busse wurden Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) und Tirunelveli (32) zugewiesen und werden auf Mofussil-Strecken verkehren.
Veröffentlicht: 12. August 2023 07:13 | Letzte Aktualisierung: 12. August 2023, 07:13 Uhr | A+A A-
CM MK Stalin markierte die renovierten 100 Busse | P Ravikumar
CHENNAI: Die Tamil Nadu State Transport Corporation (TNSTC) hat am Freitag nach einer vierjährigen Pause eine Lieferung von 100 neuen Bussen erhalten. Ministerpräsident MK Stalin weihte die 100 renovierten Busse ein, die unter anderem mit Dachventilatoren für Fahrer und Sicherheitsgurten für Pendler in der letzten Reihe ausgestattet sind. Jeder Bus wurde einer Aussage zufolge zu einem Preis von 14,96 Lakh Rupien renoviert.
Die renovierten Busse wurden Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) und Tirunelveli (32) zugewiesen und werden auf Mofussil-Strecken verkehren. „Dies ist das erste Mal, dass den Fahrern ein auf dem Dach montierter Ventilator vorgestellt wird“, sagte ein Fahrer aus der Division Salem. Pendler, die in der letzten Reihe des Busses sitzen, erleben Ruckeln an Schlaglöchern auf der Straße. Sie verlieren oft das Gleichgewicht, wenn der Bus schneller wird. „Zum ersten Mal wurden Sicherheitsgurte für alle fünf Sitzplätze in der letzten Reihe eingeführt“, fügte der Fahrer hinzu.
Dies markiert auch den Beginn einer Initiative zur Sanierung von insgesamt 1.000 Bussen. „Die verbleibenden 900 generalüberholten Busse werden bis zum Jahresende in fünf Phasen eingeführt. „In der ersten Phase werden 150 Busse gebaut, gefolgt von 200 in der zweiten, dritten und vierten Phase und schließlich 150 Bussen in der fünften Phase“, sagte ein hochrangiger Beamter der Transportabteilung und fügte hinzu, dass die Fahrzeuge die gleiche Lebensdauer haben werden wie brandneue Busse. Neben mehr Platz für Gepäck in der letzten Reihe und einer verbesserten Polsterung verfügen die Busse über verbreiterte elektronische Anzeigetafeln und geänderte Handhalter.
Neben dem Komfort für die Fahrgäste sind die Busse auch wartungsfreundlich. Ein Busfahrer der Villupuram Corporation sagte: „In herkömmlichen Bussen, die auf Mofussil-Strecken verkehren, ist das Reserverad (Stepney) unten am Fahrzeug in der Nähe der Hinterräder befestigt, und sein Austausch war eine umständliche Arbeit.“ Jetzt wurde unter dem Fahrzeug ein neues Fach mit einer Seitentür für einfachen Zugang hinzugefügt.“ Er fügte hinzu, dass die Fahrerkabine auch einen einfachen Zugang zu den Bustüren und anderen Vorgängen bietet.
Auf den Türen sind elektropneumatische Türen – Zylinder, Wegeventile und Stromregelventile – angebracht. „Diese waren früher unten an den Sitzen auf der Vorderseite angebracht, was früher für Mechaniker unzugänglich war und die Wartung erschwerte“, erklärte ein Beamter.